Sumarið er senn á enda og venjulega hefði þetta verið háannatími fyrir þjónustu yfir Kyrrahafið, sem hefði þýtt upphaf virkra gámaskipaviðskipta. Hins vegar er röð misvísandi merkja og mismunandi túlkunar á markaðnum, en það er samstaða um að flutningsgjöld séu farin að lækka „verulega“ og eftirspurn er að minnka.pappírsbollavifta

Eflaust hefur þjóðhagsleg og landfræðileg óvissa aukið á núverandi veikleika á gámaleigumarkaðinum og línufyrirtæki, sem beinir þátttakendur á markaðnum, hafa persónulegri reynslu. Hins vegar, í ljósi mikillar lækkunar á flutningsgjöldum, minnkandi eftirspurnar og óvissrar framtíðar, hafa stór línufyrirtæki nýlega reynt að framlengja leigusamning stórra gámaskipa, og hingað til hafa að minnsta kosti tugi 10.000 TEU gámaskipa. hafa verið endurnýjaðar á undan áætlun.pappírsbolla hráefni

Alphaliner sagði að gámaleigumarkaðurinn væri hægt og rólega að losna úr lægð undanfarnar vikna. Sérstaklega 9500-14000 TEU gámaviðskipti eru sérstaklega virk, það eru að minnsta kosti 19 skipaviðskipti.

Samkvæmt tölfræðinni eru nýleg viðskipti stórra skipa aðallega undir stjórn bandalagsins. Hapag-Lloyd endurnýjaði leigusamning á fimm 10.100 TEU gámaskipum Seaspan á daglegum leigugjöldum í 78 mánuði frá 2024. Hapag-Lloyd er einnig með sex 14.000 TEU gámaskip á fimm ára leigu frá SFL, sem hefst eftir að leigusamningurinn rennur út með núverandi leiguflugmaður Evergreen Marine árið 2023 til 2024.pappírsbolla aðdáandi hráefni

Japanska Ocean Netlink Shipping (ONE) hefur endurnýjað leiguflug Seaspan Adonis (byggt árið 2010, 9.500 TEU) til þriggja ára á daglegu leiguverði upp á 67.500 Bandaríkjadali, frá og með næsta ári.

Yang Ming Marine, sem er hluti af bandalaginu við Hapag-Lloyd og ONE, tilkynnti að það hafi nýtt sér möguleikann á að framlengja leigusamninginn á fimm Seaspan 14.000 TEU gámum um tvö ár á daggjaldi um $28.355 til $36.695 á hvert skip.pe húðuð pappírsrúlla

Alphaliner sagði að viðskipti með meðalstór og lítil gámaskip hafi einnig endurheimt orku, þar sem viðskipti gefa til kynna að leiguverð fyrir skip undir 5.000 TEU séu farin að lækka, vissulega fyrir mun styttri leigutíma, þar sem leiguaðilar kjósa nú venjulega 12 mánaða leiguflug. Þó að sumir eigendur geti enn af og til fengið leigusamninga í 24 mánuði eða lengur fyrir ákveðin skip, þá er það venjulega vegna annarra ástæðna eins og skipaforskrifta eða staðsetningu skips.

Nýlega var 2700 TEU gámaskipið Posen, undir stjórn F. Laeisz, leigt til Jinjiang Shipping Line í tvö ár á daglegu leiguverði upp á 58.500 Bandaríkjadali. Þessi tegund skipa er leigð til skemmri tíma og hafa leiguverð að meðaltali lækkað um 10% á síðustu vikum og halda áfram að lækka.hráefni í pappírsbolla

DKT Allseas leigði nýlega 1.700 TEU gámaskipið „A Daisen“ til eins árs á daglegu leiguverði upp á 50.000 Bandaríkjadali. Vegna fjölgunar skipa af þessari gerð sem eru til leigu hafa daggjöld fyrir 12 mánaða leiguflug einnig farið að lækka úr 54.000 Bandaríkjadölum fyrir mánuði síðan.

Hins vegar, í litlum fóðrunarhlutanum sem er innan við 1.000 TEU, var „Nova“ í eigu Hans-Peter Wegene nýlega undirleigu til ONE í sex mánuði á glæsilegu daggjaldi upp á $31.000.framleiðendur pappírsrúllu